Citroёn представляет Nemo Concetto – концепт, выполненный на базе Nemo. Это малогабаритный, удобный и ловкий кар, готовый к хоть каким испытаниям. Дизайн выполнен по виду рыбки из мульта Диснея. Кузов окрашен в белоснежный и оранжевый цвета. Nemo Concetto является броским представителем семейства Nemo и красноречиво показывает способности модификации каров подобного типа. Nemo Concetto удивительно похож на собственный макет – небольшую рыбку из мульта. Он символизирует особенность и только известный дизайн, подкупающий собственной оригинальностью. Этот симбиоз стал возможен благодаря сотрудничеству меж студией Уолта Диснея и компании Citroёn. Это альянс 2-ух экспертов, использовавших свои ноу-хау для реализации проекта. Партнерские дела 2-ух компаний дозволили придумать продукт, соединивший в для себя творческий потенциал студии Уолта Диснея, создавшей великолепный образ подводного мира, и технический гений Citroёn, выполнившей эту модель по всем авто канонам. Nemo Concetto свидетельствует о неистощимом потенциале компании Citroёn создавать модели по виду и подобию настоящих персонажей. Авто, сделанные по виду героев, воплощают внутри себя свойства собственных прототипов и ощущают себя в их среде… как рыба в воде! C-Cactus: новенькая концепция экономного и экологически незапятнанного кара. C-Cactus – уникальный концепт. Он дозволил Citroёn начать новейшую серию экологически незапятнанных седанов симпатичной наружности, оборудованных гибридной силовой установкой Hdi по стоимости C4 в базисной комплектации. Для решения сложной задачки соответствия цены и свойства Citroёn находил новейшие пути, что привело ки частичному отказу от не влияющих на сохранность и удобство опций в пользу технологичности, стиля и экологической чистоты. C-Cactus – это экологически незапятнанный кар. Большая часть материалов, из которых он сделан, переработаны либо годны к следующей переработке. Как и растение, давшее заглавие новейшей модели, C-Cactus потребляет чрезвычайно не много горючего. Благодаря гибридной силовой установке Hdi и собственному весу в 1 180 кг, этот кар потребляет 2,9 л./100 км., а выброс CO2 равен 78 г/км. Разумная стоимость производства С-Cactus разъясняется выбором новейших материалов и рационализацией концепции, позволившей уменьшить количество деталей. Около 200 деталей было применено для сотворения салона, а это приблизительно вдвое меньше чем у седана аналогичного класса и того же размера. Демо модель C4 Гибрид HDi оборудована гибридным силовым агрегатом с дизельным движком HDi. Он отлично соединяет внутри себя великолепные тяговые характеристики дизельного мотора HDi, и резвость электрического мотора, предназначенного в основном для передвижения по городку. C4 Гибрид HDi дает чрезвычайно хорошие результаты по потреблению горючего (3,4 л. на 100 км.) и выбросу CO2 (90 г./км.), сохраняя при всем этом обыденные ходовые свойства дизельного мотора Hdi. Ко всему этому добавляются потрясающие характеристики электрического мотора (стопроцентно электрический режим на малых скоростях). Эта демо модель сотворена на базе опробованных и уже запущенных в создание технологических разработок Citroёn: дизельный движок HDi, сажевый фильтр (FAP), Стоп & Старт и механическая механизированная коробка. Эти технологии применены c одной целью: понизить потребление горючего и выброс в атмосферу вредных веществ. 25.01.2008