Бест – авто альянс

Компания Ford планирует осенью текущего года представить на моторшоу в Париже «заряженный» хэтчбек Focus ST нового поколения. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на собственные источники.

Новинка станет комплектоваться двухлитровым бензиновым двигателем из линейки EcoBoost, оснащенным непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. На данный момент такой мотор в 200-сильной версии предлагается для автомобилей S-Max, Galaxy и Mondeo, однако, по словам источников Auto Express, он может быть легко форсирован до 250 лошадиных сил.

Ожидается, что с нуля до ста километров в час новый Ford Focus ST разгонится примерно за шесть секунд, а его максимальная скорость достигнет 250 километров в час. Для сравнения, ускорение до «сотни» у нынешнего 225-сильного Focus ST занимает 6,8 секунды, а «макcималка» составляет 241 километр в час.

Как сообщалось ранее, компания Ford также готовит для нового «Фокуса» модификацию RS. Такой автомобиль получит тот же двухлитровый мотор EcoBoost, что и у младшей версии ST, однако его мощность будет немного увеличена. Кроме того, вместе с ним станет работать электродвигатель, который будет приводить в движение задние колеса хэтчбека. Суммарная мощность силовой установки «Эр-Эски» составит более 300 лошадиных сил.

По предварительным данным, в продаже в Европе «заряженные» Focus появятся в 2012 году.

Вслед за сообщениями о том, что итальянская компания Lamborghini всерьез рассматривает идею создания своего собственного кроссовера, в СМИ появились разговоры, что автопроизводитель также изучает рынок «бюджетных» спорткаров, пишет издание 4wheelsnews.

Предполагается, что самый доступный спорткар от Lamborghini займет место в модельном ряду на ступень ниже автомобиля Gallardo и будет выпускаться с бензиновым мотором V8. Итальянская компания имеет опыт в создании и реализации относительно дешевой спортивной модели. Так, в середине 80-х в продуктовой линейке находился автомобиль Urraco, успешно конкурировавший с моделями Ferrari/Dino 308 GT4 и Maserati Merak.

В Lamborghini слухи о разработке кроссовера и нового бюджетного спорткара пока не комментируют. При этом в компании не скрывают, что в этом году дебютирует преемник модели Murcielago, которая появилась на рынке почти десять лет назад. По предварительным сведениям, автомобиль, получивший от представителей СМИ имя Jota, покажут в конце сентября на международном мотор-шоу в Париже. Вероятно, Lamborghini Jota оснастят двигателем V12 мощностью около 700 лошадиных сил. С роботизированной семиступенчатой коробкой передач модель сможет ускоряться за 3 секунды до первой «сотни», а ее максимальная скорость достигнет 370 километров в час.

Стоимость авто, продажи которого начнутся в следующем году, ориентировочно составит порядка 300 тысяч евро.

Компания Honda приступила к испытаниям модели Civic следующего поколения. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, сделанные во время испытаний машины на дорогах Германии и опубликованные в четверг рядом зарубежных изданий.

В настоящее время внешность машины полностью скрыта камуфляжем, поэтому различить детали дизайна автомобиля новой генерации практически невозможно. На фотографиях Civic выглядит длиннее, шире и немного ниже своего предшественника. Однако ранее исполнительный директор Honda Тцунео Танаи заявлял, что модель станет не только более компактной, но и более легкой и экономичной. При этом внешний вид Civic будет еще более необычным, чем у нынешнего семейства.

По предварительным данным, в Европе для Honda Civic следующего поколения будет предлагаться новый дизельный двигатель, а также два бензиновых мотора, которые раньше в линейке модели представлены не были. Также машина получит роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Не исключено и появление версии с гибридной силовой установкой.

Ожидается, что дебют нового Honda Civic состоится либо в конце 2011 года, либо (по другим данным) в середине 2012-го.

Руководство компании Skoda дало «зеленый свет» проекту по выпуску субкомпактного автомобиля, который станет самой дешевой моделью в гамме чешской марки, сообщает издание Auto Express.

Машина получит имя Joyster – точно так же назывался небольшой концепт-кар, впервые представленный Skoda четыре год назад. Ожидается, что на конвейере новинка появится в первой половине 2012 года.

Автомобиль Skoda Joyster будет построен по мотивам прототипа Volkswagen Up!, который также послужит базой не только для аналогичной машины немецкого концерна, но для модели, чей выпуск планируется наладить под маркой Seat. Все новинки получат переднемоторную компоновку и передний привод, так от представленного на концепт-каре Up! привода на задние колеса и заднего расположения мотора инженерам пришлось отказаться из-за технических проблем. Кроме того, традиционная конструкция позволила упростить и удешевить процесс разработки, а также увеличить объем багажника.

По предварительным данным, субкомпактная Skoda станет предлагаться с двумя трехцилиндровыми двигателями – бензиновым объемом один литр и 1,2-литровым дизелем мощностью 75 лошадиных сил. Ожидается, что автомобили будут выпускаться в трех- и пятидверных версиях, а их масса составит около 830 килограммов.

Как сообщалось ранее, производство Skoda Joyster (так же как и других машин концерна VW, построенных на базе Up!) будет налажено на заводе в Братиславе. Автомобиль составит конкуренцию Toyota iQ и Peugeot 107, а цены на него на европейском рынке будут начинаться от девяти тысяч евро.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» заявляет о итогах продаж новейших привезенных из других стран каров Хэндэ за апрель 2009 года. В апреле 2009 года 5 650 новейших привезенных из других стран каров Хэндэ отыскали собственного покупателя. Всего, по итогам продаж 4 месяцев 2009 года было продано 23 546 каров Хэндэ ввезенного производства. По сопоставлению с прошедшим годом толика рынка привезенных из других стран каров Хэндэ возросла на 1.9%,и составила 6.5% Фаворитами продаж как и раньше остаются Getz и Tucson, оставаясь также фаворитами продаж посреди привезенных из других стран каров в собственных секторах. Городской хэтчбек Хэндэ Getz держит фаворитные позиции посреди импортируемых каров B-сегмента (7 942 проданных кара за 4 месяца 2009 года), Внедорожник Хэндэ Tucson, занял 1-ое место по размерам продаж посреди «одноклассников» (6 029 каров за 4 месяца 2009 года). Растет энтузиазм к новости i30, невзирая на спад продаж в этом секторе практически на 50%. В динамике продаж новинки i30 наблюдается незначимый рост. В апреле было продано 519 каров данной модели. Стабилен спрос и на Matrix. В критериях общего падения спроса в секторе MPV практически на 65%, Matrix сохраняет размеренный уровень продаж, составивший в апреле 327 каров.

Источник: Блог Автолюбителя